علت صف طولانی کامیون های ایرانی در یکی از مهم ترین مرزهای غرب چیست؟
به گزارش کاروخدمت، ناظر گمرکات آذربایجان غربی اظهار داشت: کندی فعالیت در گمرک سرو ناشی از خرابی دستگاه ایکس ری درگمرک اسن دره ترکیه است.
ناظر گمرکات آذربایجان غربی اظهار داشت: کندی فعالیت در گمرک سرو ناشی از خرابی دستگاه ایکس ری، کمبود فضا و نبود لابراتوار در گمرک اسن دره است و در حال پیگیری برای عادی شدن روند عبور کامیون ها هستیم.
جنگجو، ناظر گمرکات استان آذربایجان غربی، با بررسی دلیلهای ایجاد صف های طولانی کامیون های ایرانی در مرز سرو اظهار داشت: که گمرک سرو با آمادگی کامل، هیچ محدودیتی برای پذیرش کامیون ها ندارد و کندی فعلی بطورکامل ناشی از موانع موجود در گمرک اسن دره ترکیه است.
جنگجو با اشاره به هم اندیشی های فنی و دیپلماتیک با مسؤلان گمرک اسن دره، مهم ترین عوامل تاخیر در پذیرش کامیون ها را ناشی از نقض فنی دستگاه ایکس ری، کوچکی محوطه عملیاتی، نبود لابراتوار تعیین ماهیت کالا و عدم استقرار سازمان های مجوزدهنده در گمرک طرف مقابل عنوان نمود.
ناظر گمرکات استان اظهار داشت: از کشور مقابل در خواست گردیده که در صورت «خرابی دستگاه ایکس ری گمرک اسن دره، محموله ها با استفاده از پروسه بازرسی فیزیکی ومدیریت ریسک صورت پذیرد تا اخلالی در روند عبور کامیونها بوجود نباید.
براساس این گزارش وی گفت: محدودیت شدید فضای فیزیکی و نبود لابراتوار و دفاتر سازمان هایی مانند استاندارد در محل، موجب اطاله پروسه ترخیص و کاهش ظرفیت پذیرش روزانه شده است.»
ناظر گمرکات استان در ادامه با اشاره به اینکه مسؤلان گمرک اسن دره، کوشش می کنند با استفاده از حداکثر ظرفیت محوطه های ورودی و خروجی، تعداد پذیرش را بالا برند، تصریح کرد: «این اقدامات به سبب محدودیت های ساختاری، نتوانسته است مشکل را بطور کامل حل کند و در عمل ورود کامیون های جدید از خاک ترکیه به سوی گمرک سرو کم شده است.»
وی در بخش دیگری از این گفت و گو با بیان آمادگی کامل گمرک سرو، اشاره کرد: «گمرک سرو بدون هیچ نوع محدودیت در فضای فیزیکی، نیروی انسانی و تجهیزات، آماده پذیرش هر تعداد کامیون در هر ساعت از شبانه روز است و هیچ مانعی از طرف این گمرک برای ورود محموله های تجاری وجود ندارد.»
جنگجوگفت: «رایزنی های مستمر با طرف ترکیه ادامه دارد و قول های مساعدی برای تعمیر دستگاه ایکس ری، افزایش ساعات کاری و استقرار موقت اکیپ های سیار سازمان های مجوزدهنده گرفته شده است. انتظار می رود ظرف ۴۸ تا ۷۲ ساعت آینده، جریان عبور کامیون ها به حالت عادی بازگردد.»
لازم به ذکر است، گمرک سرو بعنوان یکی از مهم ترین مرزهای زمینی غرب کشور، نقش کلیدی در تسهیل تجارت و ترانزیت کالاهای صادراتی و وارداتی ایفا می کند و اقدامات انجام شده از طرف ناظر گمرکات استان نشان از عزم جدی برای رفع موانع و تسریع در فرایندهای گمرکی دارد.
به طور خلاصه، ناظر گمرکات آذربایجان غربی گفت: کندی فعالیت در گمرک سرو ناشی از خرابی دستگاه ایکس ری، کمبود فضا و نبود آزمایشگاه در گمرک اسن دره است و درحال پیگیری برای عادی شدن روند عبور کامیون ها هستیم.
جنگجو، ناظر گمرکات استان آذربایجان غربی، با بررسی دلیلهای ایجاد صف های طولانی کامیون های ایرانی در مرز سرو گفت: که گمرک سرو با آمادگی کامل، هیچ محدودیتی برای پذیرش کامیون ها ندارد و کندی فعلی بطورکامل ناشی از موانع موجود در گمرک اسن دره ترکیه است.
جنگجو با اشاره به تبادل نظر های فنی و دیپلماتیک با مسئولان گمرک اسن دره، مهم ترین عوامل تاخیر در پذیرش کامیون ها را ناشی از نقض فنی دستگاه ایکس ری، کوچکی محوطه عملیاتی، نبود آزمایشگاه تعیین ماهیت کالا و عدم استقرار سازمان های مجوزدهنده در گمرک طرف مقابل عنوان نمود.
ناظر گمرکات استان گفت: از کشور مقابل در خواست گردیده که در صورت خرابی دستگاه ایکس ری گمرک اسن دره، محموله ها با بهره گیری از فرایند بازرسی فیزیکی ومدیریت ریسک صورت پذیرد تا اخلالی در روند عبور کامیونها بوجود نباید.
براساس این گزارش وی اظهار داشت: محدودیت شدید فضای فیزیکی و نبود آزمایشگاه و دفاتر سازمان هایی مانند استاندارد در محل، باعث اطاله فرایند ترخیص و کاهش ظرفیت پذیرش روزانه شده است. انتظار می رود ظرف ۴۸ تا ۷۲ ساعت آینده، جریان عبور کامیون ها به حالت عادی بازگردد.
منبع: karokhedmat.ir
این مطلب را می پسندید؟
(1)
(0)
تازه ترین مطالب مرتبط
نظرات بینندگان در مورد این مطلب